ISO 17573-1:2019 電子料金徴収—車両関連の料金徴収のためのシステムアーキテクチャ—パート1:参照モデル | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

この文書の作成に使用される手順と、そのさらなる保守を目的とした手順は、ISO/IEC 指令第 1 Part に記載されています。特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令Part 2 部の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)

この文書の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、かかる特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。文書の作成中に特定された特許権の詳細は、序論および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)

本書で使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、推奨を構成するものではありません。

規格の自主的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および貿易技術的障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) 原則への ISO の準拠に関する情報については、 www.iso.org/iso/foreword.html を 参照してください。

この文書は、ISO/TC 204, 高度道路交通システム技術委員会によって作成されました。

この ISO 17573-1 の初版は、技術的に改訂された ISO 17573:2010 を廃止し、置き換えるものです。

ISO 17573:2010 と比較した主な変更点は次のとおりです。

  • 規範的な参照、用語と定義、短縮された用語の条項、および参考文献の更新。
  • 以前の第 8 条 (情報スキーマと基本情報タイプ) を有益な付録 B に再配置。
  • 第 9 条(インターフェースおよび計算オブジェクト)および第 10 条(観測点および視点の対応)、附属書 A(オープン分散処理(ODP)の短い記述)、附属書 B(ISO/TS 17573:2003 との比較)、附属書 C(この国際規格および IFMSA との関係)、附属書 D(欧州電子料金サービスとの関係)および附属書 E(日本の電子料金システムの例)の削除);
  • 新しい有益な付録 A (C-ITS アーキテクチャへの EFC アーキテクチャのマッピング) と付録 C (ロール内のエンタープライズ オブジェクト) が追加されました。

ISO 17573 シリーズのすべての部品のリストは、ISO の Web サイトでご覧いただけます。

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.

For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see www.iso.org/iso/foreword.html .

This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 204, Intelligent transport systems.

This first edition of ISO 17573-1, cancels and replaces ISO 17573:2010, which has been technically revised.

The main changes compared to ISO 17573:2010 are as follows:

  • update of the normative references, terms and definitions and abbreviated terms clauses and the Bibliography;
  • relocation of previous Clause 8 (Information schemata and basic information types) to informative Annex B;
  • removal of Clauses 9 (interfaces and computational objects) and 10 (Points of observation and view point correspondences), Annex A (Short Open Distributed Processing (ODP) description), Annex B (Comparison with ISO/TS 17573:2003), Annex C (Relations with this International Standard and IFMSA), Annex D (Relation with the European Electronic Tolls Service) and Annex E (Example of the Japanese electronic toll system);
  • addition of the new informative Annex A (Mapping of the EFC architecture onto the C-ITS architecture) and Annex C (Enterprise objects within roles).

A list of all parts in the ISO 17573 series can be found on the ISO website.