この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
1 スコープ
この文書は、オパシメータを使用した圧縮着火エンジンからの排煙評価のための測定手順とテストサイクルを規定します。テストは、特定のアプリケーションを代表するテスト サイクルを使用して、定常状態および過渡動作の下で実行されます。
煙試験は、消光原理に基づいて動作するオパシメータ型煙計を使用して行われます。この文書の目的は、煙試験サイクルと、不透明度の測定と光吸収係数の決定に使用される方法を定義することです。これにより、フルフローまたはパーシャルフローのオパシメーターの使用が可能になり、2 つのタイプのオパシメーター間の立ち上がり時間の差を補正できます。不透明度を測定するための装置の仕様は ISO 11614 に記載されています。この文書に記載されている試験手順と測定技術は、レシプロ内燃機関 (RIC) エンジン全般に適用できます。附属書 D, 附属書 E, 附属書 F, および附属書 G にはそれぞれ、その附属書の最初の副節に記載されている特定のアプリケーションにのみ関連するテスト サイクルが含まれています。可能な場合、付録に記載されている発煙試験サイクルでは、ISO 8178-4 で開発されたエンジンおよび機械のカテゴリが利用されます。
特定のカテゴリーの非道路用エンジンでは、「テストベッド」ではなく「現場」での煙試験手順が必要になる場合があります。追加要件 (EG 労働安全衛生規則) の対象となる機械に使用されるエンジンについては、追加の試験条件と特別な評価方法が適用される場合があります。
1 Scope
This document specifies the measurement procedures and test cycles for the evaluation of smoke emissions from compression ignition engines using an opacimeter. The tests are carried out under steady-state and transient operation using tests cycles which are representative of a given application.
The smoke testing is conducted using opacimeter-type smoke meters which operate on the light extinction principle. The purpose of this document is to define the smoke test cycles and the methods used to measure the opacity and for the determination of the light absorption coefficient. It allows the use of either full-flow or partial-flow opacimeters and corrects for differences in rise time between the two types of opacimeters. Specifications of the apparatus for the measurement of opacity can be found in ISO 11614. The test procedures and measurement techniques described in this document are applicable to reciprocating internal combustion (RIC) engines in general. Annex D, Annex E, Annex F and Annex G each contains a test cycle that is relevant only for those specific applications listed in the first subclause of that annex. Where possible, the smoke test cycle described in the annex utilizes the engine and machine categories developed in ISO 8178-4.
For certain categories of non-road engines “at site” rather than “test bed” smoke test procedures can prove to be necessary. For engines used in machinery covered by additional requirements (e.g. occupational health and safety regulations), additional test conditions and special evaluation methods can apply.