ISO 8267-1:2005 (W) 航空機 — 牽引バーアタッチメントフィッティングインターフェース要件 — Part 1: メインライン航空機

ISO8267-1:2005の規格概要

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Aircraft — Tow bar attachment fittings interface requirements — Part 1: Main line aircraft

ISO 8267-1:2005は、民間民間輸送機および貨物航空機の従来の三輪車タイプの着陸装置における、前脚の牽引バー取り付け金具のインターフェース要件を指定しています（前脚から牽引操作を行う場合）、その目的は、牽引バーアタッチメントフィッティングは、航空機の質量カテゴリ（牽引バーの力を決定する）による標準化をインターフェースし、標準接続の単一タイプの牽引バーを、その質量カテゴリ内またはその近くのすべての航空機タイプに使用できるようにします、 ISO 8267-1:2005は、指定された最大ランプ質量範囲内の主要な航空機のすべての新しいモデルに適用され、サービスを開始するか、発行日以降に設計されます、 ISO 8267-1:2005は、最大傾斜質量が5を超えるFAR/JARパート25に基づいて認定された耐空性の主要な商用輸送航空機に適用されます、 0,000 kg（110,000 lb）FAR/JARパート25で認定された耐空性の航空機には適用されませんが、最大ランプ質量が50,000 kg（110,000 lb）以下で、ISO8267の対象となります、 -2、

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。