この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
1 スコープ
この国際規格で指定されている式は、平歯またははすば歯を備えた工業用歯車の耐孔食性および曲げ強度容量を計算するための、一様に受け入れられる方法を確立することを目的としています。
この国際規格の評価式は、プラスチックの降伏、マイクロピッチング、スカッフィング、ケースの潰れ、溶接、および摩耗where の他のタイプのギア歯の劣化には適用できません。曲げ強度の式は、歯のフィレットでの破砕には適用できますが、歯の加工プロファイル表面での破砕、ギア リムの破損、またはウェブとハブを介したギア ブランクの破損には適用できません。この国際規格は、鍛造または焼結によって仕上げられた歯には適用されません。歯当たりの悪い歯車には適用できません。
この国際規格は、さまざまな歯車の設計を比較できる方法を提供します。組み立てたドライブギアシステムの性能を保証するものではありません。また、一般の技術者による使用を意図したものでもありません。代わりに、同様の設計の知識と議論された項目の効果の認識に基づいて、これらの式の係数の妥当な値を選択できる経験豊富な歯車設計者が使用することを目的としています。
注意 — ユーザーは、この国際規格の計算結果を経験によって確認する必要があることに注意してください 。
1 Scope
The formulae specified in this International Standard are intended to establish a uniformly acceptable method for calculating the pitting resistance and bending strength capacity of industrial gears with spur or helical teeth.
The rating formulae in this International Standard are not applicable to other types of gear tooth deterioration such as plastic yielding, micropitting, scuffing, case crushing, welding and wear, and are not applicable under vibratory conditions where there may be an unpredictable profile breakdown. The bending strength formulae are applicable to fractures at the tooth fillet, but are not applicable to fractures on the tooth working profile surfaces, failure of the gear rim, or failures of the gear blank through web and hub. This International Standard does not apply to teeth finished by forging or sintering. It is not applicable to gears which have a poor contact pattern.
This International Standard provides a method by which different gear designs can be compared. It is not intended to assure the performance of assembled drive gear systems. Neither is it intended for use by the general engineering public. Instead, it is intended for use by the experienced gear designer who is capable of selecting reasonable values for the factors in these formulae based on knowledge of similar designs and awareness of the effects of the items discussed.
CAUTION — The user is cautioned that the calculated results of this International Standard should be confirmed by experience .