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※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
導入
空気、タイヤ、および路面の温度は、たとえば ISO 11819-2 で指定されている近接 (CPX) 法によって測定されるように、タイヤと道路の相互作用からの騒音放出に影響します。この方法では、ユーザーは広い気温範囲 (5 °C ～ 35 °C) で測定を行うことができます。これは、結果に対する温度の影響が大きくなる可能性があることを意味します。
CPX 法では、ISO/TS 11819-3 に規定されているように、1 つまたは 2 つの基準タイヤを使用できます。したがって、温度補正はこれらの基準タイヤに対して有効である必要があります。ゴムヒステリシスやトレッドゴム硬度などのタイヤ特性は温度に影響されますが、後者は路面特性にも影響を与える可能性があります。したがって、騒音に対する温度の影響はタイヤと路面の両方に依存し、その温度は周囲の気温の影響を受けます。さらに複雑なのは、温度がさまざまなノイズ発生メカニズムにさまざまな影響を与える可能性があることです。理想的には、可能な限り、テストされたタイヤと路面の組み合わせに合わせて温度補正を調整する必要があります。
この文書での温度補正のアプローチは半ば一般的なものであり、特定の条件下では、温度に対するノイズの補正がタイヤのグループまたは路面のグループに共通に行われることを意味します。この文書では、2 つの参考タイヤといくつかの主要な道路舗装カテゴリを区別しています。
Introduction
Air, tyre and road surface temperatures affect noise emission from the tyre/road interaction, as measured by means of, for example, the close-proximity (CPX) method specified in ISO 11819-2. This method allows the user to make measurements within a wide air temperature range (5 °C to 35 °C) which means that temperature influence on the results may be substantial.
In the CPX method, one or two reference tyres may be used, as specified in ISO/TS 11819-3; consequently, the temperature corrections need to be valid for these reference tyres. Tyre properties like rubber hysteresis and tread rubber hardness are affected by temperature, but the latter may also affect road surface properties. Temperature effects on noise, therefore, depend on both the tyre and the road surface, the temperatures of which are affected by ambient air temperature. To make it more complicated, the temperature probably has different effects on different noise generation mechanisms. Ideally, and whenever possible, temperature corrections shall be tailored to the tested tyre/road combination.
The approach to the temperature correction in this document is semi-generic, which means that under certain conditions a correction to noise for temperature is made common to a group of tyres or a group of road surfaces. This document makes a distinction to the two reference tyres and to a few major road pavement categories.