※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
1 スコープ
この技術仕様は、貨物の移動とその複合一貫輸送に適用されるデータ概念を指定します。これらのデータ概念には、情報エンティティ (データ要素)、集約/関連付けられた情報エンティティ (データ要素のグループ)、および出発地から最終製品までの商品の配送を担当する参加者のチェーンに沿った輸送インターフェースでの情報交換を構成するメッセージが含まれます。この技術仕様は、エンドツーエンドのサプライチェーン全体の単一の「スレッド」に焦点を当てています。
これには、企業と政府機関の両方の要件を満たす、国際サプライ チェーン内の自動車輸送データのニーズが含まれています。この技術仕様は、ある国で出発し、別の国で終了する貨物に適用されます。単一の国で発着する貨物にも適用される場合があります。この技術仕様は、他のモードと連携する貨物輸送に適用され、他のモードに設定された要件が組み込まれています。
この技術仕様は、国境検問所における税関、規制、安全機関の要件を制限するものではありませんが、税関によって要求される可能性のあるデータ要素が含まれています。特定の動作モードの要件にも同じことが当てはまります。
図1 ｜複合輸送インターフェースにおける情報交換
注このスレッドは、交換ポイントでの情報交換に焦点を当てながら、グローバル サプライ チェーンで発生するセグメントのさまざまな組み合わせに対処するために一般化される場合があります。
1 Scope
This Technical Specification specifies the data concepts applicable to the movement of freight and its intermodal transfer. These data concepts include information entities (data elements), aggregated/associated information entities (groups of data elements) and messages that comprise information exchanges at transport interfaces along the chain of participants responsible for the delivery of goods from the point of origin through to the final recipient as presented in Figure 1. This Technical Specification focuses on a single"thread" of the overall end-to-end supply chain.
It includes motor transport data needs within the international supply chain to satisfy the requirements of both businesses and governmental organizations. This Technical Specification is applicable to shipments that originate in one country and terminate in another. It may also be applied to shipments that originate and terminate in a single country. This Technical Specification is applicable to freight movements that interface with other modes and incorporates requirements set for those other modes.
This Technical Specification does not constrain the requirements of customs, regulatory, and safety bodies at border crossings but does include the data elements likely to be required by customs authorities. The same is true with the requirements of any particular mode of operation.
Figure 1 — Information exchanges at intermodal interface
NOTE This thread may be generalized to address the various combinations of segments that occur in the global supply chain while focusing on the information exchange at the interchange points.