ISO 16049-1:2013 (W) 航空貨物機器 — 拘束ストラップ — Part 1: 設計基準と試験方法

ISO16049-1:2013の規格概要

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Air cargo equipment — Restraint straps — Part 1: Design criteria and testing methods

ISO 16049-1:2013は、航空会社で使用されている、22,250 N（5,000 lbf）の一般的な定格最大張力負荷能力を備えた貨物拘束ストラップアセンブリの最終負荷と操作上の信頼性を保証するのに適切な設計基準とテスト方法を指定しています飛行中に民間輸送航空機に搭載することを制限するための業界:a）耐空性が承認された航空貨物パレットに積み込まれ、拘束され、航空機の下部デッキ、メインデッキ、または上部デッキの貨物システムに拘束され、ISO 8097（NAS 3610）またはISO 21100、またはb）ユニット化されていない個々の貨物、または航空機の下部デッキ、メインデッキ、または上部デッキのコンテナ貨物コンパートメントのいずれかに拘束されていない（「フローティング」）パレットに配置された貨物、同じ拘束ストラップアセンブリは、次のような他のアプリケーションでも使用できます、c）コンテナ化されていない（バルクロードされた）荷物および貨物室d）耐空性承認内の貨物の拘束を確保するd航空貨物コンテナ、ISO16049-1:2013への準拠は、TSO/ETSO C-172に基づく民間航空当局による貨物拘束ストラップの耐空性承認の1つの手段に加えて、他の要件を提供します、

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。