ISO 19880-5:2019 ガス状水素—給油所—パート5:ディスペンサーホースとホースアセンブリ | ページ 6

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

3 用語と定義

この文書の目的のために、ISO 8330, ISO 19880-1, および以下に示されている用語と定義が適用されます。

ISO と IEC は、標準化に使用する用語データベースを次のアドレスで維持しています。

3.1

コネクタ

流体、電力、または制御信号の伝達を可能にする「接続」を形成するために組み合わせることができる適合する部品 (オス部品とメス部品など)

注記 1: 継手 (3.4) は、 配管システムで使用されるコネクタの一種です。

注記 2:水素システムで一般的に使用されるコネクタの例は次のとおりです。
  • a)給油ノズルの「コネクタ」は車両のレセプタクル「コネクタ」と嵌合し、この特定の用途について ISO 17268 で定義されているように、ディスペンサーと車両の間で圧縮水素を移送するための接続を形成します。
  • b)ホースアセンブリの両端には、ホースへの カップリング (3.2) や配管システム (例: ホース分離装置や燃料供給ノズル) への接続を可能にするコネクタがあります。
  • c)制御システムでは、多くの場合、迅速かつ安全な組み立てや交換を可能にするために電気コネクタが使用されます。

3.2

カップリング

図1に示すようにニップルとソケットがホース端部でかしめられた一体構造

3.3

ディスペンサーホース

充填ホース

ノズルを通して車両に気体水素を分配するために使用される ホースアセンブリ (3.5)

注記 1: 図 2 を参照。

図 2 —ディスペンサーを車両に接続するコンポーネント

図_2

Key

1ディスペンサー
2ホース分離装置 (ISO 19880-3)
3フィッティング (3.4)
4ホースアセンブリ (3.5)
5コネクタ (3.1)
6ノズル (ISO 17268)
7車両上のレセプタクル (ISO 17268)
8位車両

3.4

フィッティング

コネクタ (3.1) は 、システム内の圧力保持コンポーネントを結合するために使用されます。 ホース アセンブリ (3.5) の場合は、機器または図に示されている他のホースへの接続を容易にするためにホースの端に取り付けられる、通常は金属製の装置です。図1の

注記 1: フィッティングは完成したホースアセンブリで使用できます。ただし、フィッティングの要件はこの文書の範囲外です。

3.5

ホースアセンブリ

必要な フィッティング (3.4) 、曲げ制限装置、および適切なマーキングを含む、ホースと端部接続を含むアセンブリ

3.6

ノズルベントホース

燃料供給ノズルを減圧し、承認された場所に水素を排出するために使用されるホース

3.7

最小曲げ半径

使用中にホースを曲げることができる指定された最小半径

注記 1:最小曲げ半径を表 3 に示します。

3.8

圧力定格

メーカーが指定したコンポーネントを、使用中に予想される最高温度で動作させることが許容される最大圧力

3.9

耐圧

構造の完全性を証明するために非破壊検査中に加えられ、指定された期間保持される圧力

参考文献

1ISO 188, ゴム、加硫または熱可塑性 — 加速老化試験および耐熱性試験
2ISO 3448, 工業用液体潤滑剤 — ISO 粘度分類
3ISO/TR 11340, ゴムおよびゴム製品 — 油圧ホースアセンブリ — 油圧システムの外部漏れ分類
4ISO/TR 15916, 水素システムの安全性に関する基本的な考慮事項
5ISO 19880-3, 気体水素 — 給油ステーション — Part 3: バルブ
6ANSI/CSA HGV 4.2-2013, 圧縮水素燃料ステーション、ディスペンサーおよび車両燃料システム用ホース

3 Terms and definitions

For the purpose of this document, the terms and definitions given in ISO 8330, ISO 19880-1 and the following apply.

ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:

3.1

connector

matching parts (such as male and female parts) that can be put together to form a"connection" which permits the transfer of fluids, electric power, or control signals

Note 1 to entry: Fittings (3.4) are a type of connector used in piping systems.

Note 2 to entry: Examples of connectors commonly used in hydrogen systems are as follows:
  • a) The fuelling nozzle “connector” mates with the receptacle “connector” on the vehicle to form the connection for transfer of compressed hydrogen between the dispenser and the vehicle, as defined in ISO 17268 for this specific application.
  • b) The hose assemblies have connectors on each end that allow coupling (3.2) to the hoses and connection to the piping system (e.g. hose breakaway device or fuelling nozzle).
  • c) Control systems often use electrical connectors to allow rapid and secure assembly or replacement.

3.2

coupling

integrated structure of nipple and socket with end portion of a hose crimped together as shown in Figure 1

3.3

dispenser hose

fuelling hose

hose assembly (3.5) used for dispensing gaseous hydrogen to vehicles through a nozzle

Note 1 to entry: See Figure 2.

Figure 2 — Components connecting a dispenser to a vehicle

Figure_2

Key

1dispenser
2hose breakaway device (ISO 19880-3)
3fitting (3.4)
4hose assembly (3.5)
5connector (3.1)
6nozzle (ISO 17268)
7receptacle on vehicle (ISO 17268)
8vehicle

3.4

fitting

connector (3.1) used to join any pressure retaining components in the system, and in the case of the hose assembly (3.5) , device, usually made of metal, attached to the end of a hose to facilitate connection to equipment or other hose shown in Figure 1

Note 1 to entry: Fittings can be used in a finished hose assembly; however requirements for fittings are out of scope of this document.

3.5

hose assembly

assembly which includes the hose and end connections, including any necessary fittings (3.4) , bend restrictors, and appropriate markings

3.6

nozzle vent hose

hose used to depressurize the fuelling nozzle and vent the hydrogen to an approved location

3.7

minimum bend radius

smallest specified radius to which a hose may be bent in service

Note 1 to entry: The minimum bend radius is shown in Table 3.

3.8

pressure rating

maximum pressure at which it is permissible to operate a component as specified by the manufacturer at the maximum temperature expected during service

3.9

proof pressure

pressure applied during a non-destructive test and held for a specified period of time to prove the integrity of the construction

Bibliography

1ISO 188, Rubber, vulcanized or thermoplastic — Accelerated ageing and heat resistance tests
2ISO 3448, Industrial liquid lubricants — ISO viscosity classification
3ISO/TR 11340, Rubber and rubber products — Hydraulic hose assemblies — External leakage classification for hydraulic systems
4ISO/TR 15916, Basic considerations for the safety of hydrogen systems
5ISO 19880-3, Gaseous hydrogen — Fuelling stations — Part 3: Valves
6ANSI/CSA HGV 4.2-2013, Hoses for Compressed Hydrogen Fuel Stations, Dispensers and Vehicle Fuel Systems