ISO 26021-1:2022 道路車両 — 車載火工品の寿命末期アクティベーション — Part 1: アプリケーションおよび通信インターフェース | ページ 3

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序章

搭載された火工品の使用済み製品の有効化は、道路車両が使用後に安全で環境的に許容可能な状態で廃棄されることを保証するように設計されたより広範な体制の一部です。

新たに設計された製品には、認証サービスなどの新しいセキュリティ機能が実装されています。このような車両 PCU は、セキュリティを実装しないと、発火装置配備ツール (PDT) でサポートできません。

ISO 26021 シリーズは、ISO/IEC 7498-1 および ISO/IEC 10731 [ 1] で指定された Open Systems Interconnection (OSI) 基本参照モデルに基づいており、通信システムを 7 つの層に構造化しています。このモデルにマッピングすると、ISO 26021 シリーズで指定/参照されているアプリケーション層プロトコルとデータリンク層フレームワークの要件は、図 1 に従って構造化されます。

図 1 は、標準ベースのドキュメントの概念を示しています。これは、次の主要なクラスターで構成されています。

  • 車両診断通信フレームワーク: OSI レイヤー 7, 6, および 5 のすべての関連する基本的な車両診断通信仕様をカバーします。
  • 車両診断通信ユース ケース フレームワーク: OSI レイヤー 7 の主題のユース ケースと要件をカバーします。
  • プレゼンテーション レイヤー フレームワーク: OSI レイヤー 6 のすべてのデータ関連仕様をカバーします。
  • コンフォーマンス テスト計画: ユース ケースのコンフォーマンス テスト計画要件と、OSI レイヤー 7, 6, および 5 の通信要件をカバーします。
  • 下位 OSI レイヤー フレームワーク: OSI レイヤー 4, 3, 2, および 1 のすべての車両診断プロトコル規格をカバーします。これらは関連し、ユース ケース固有の規格によって参照されます。

図 1 — OSI モデルに従った ISO 26021 ドキュメントの参照

図1

Introduction

End-of-life deployment activation of on-board pyrotechnic devices is a part of a wider regime designed to ensure that road vehicles are scrapped in a safe and environmentally acceptable condition after their use.

Newly designed products implement new security features like the authentication service. Such vehicle PCU(s) can not be supported by pyrotechnic device deployment tools (PDTs) without security implementation.

The ISO 26021 series is based on the Open Systems Interconnection (OSI) basic reference model specified in ISO/IEC 7498-1 and ISO/IEC 10731 [1], which structures communication systems into seven layers. When mapped on this model, the application layer protocol and data link layer framework requirements specified/referenced in the ISO 26021 series are structured according to Figure 1.

Figure 1 illustrates a standard-based documentation concept, which consists of the following main clusters:

  • vehicle diagnostic communication framework: covers all relevant basic vehicle diagnostic communication specifications of OSI layers 7, 6 and 5;
  • vehicle diagnostic communication use case framework: covers the use cases and requirements of the subject matter of OSI layer 7;
  • presentation layer framework: covers all data-relevant specifications of OSI layer 6;
  • conformance test plan: covers the conformance test plan requirements of the use cases and communication requirements of OSI layers 7, 6 and 5;
  • lower OSI layer framework: covers all vehicle diagnostic protocol standards of OSI layers 4, 3, 2 and 1, which are relevant and referenced by the use case specific standard.

Figure 1 — ISO 26021 documents reference according to OSI model

Figure_1