ISO 5273:2025 乗用車用タイヤウェットグリップ試験用の人工摩耗状態の作製方法

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ISO 5273:2025の概要

ISO5273:2025の規格概要

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Passenger car tyres — Preparation method for an artificially worn state for wet grip testing

この文書は、その後のウェットグリップ性能試験のために、トレッドゴムを除去する（例えば、カッター、バフ研磨、研削など）ことによって人工的に磨耗したタイヤを準備することを規定している。この文書は乗用車の新品タイヤに適用されます。

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

ISO 国際規格番号: ISO 5273:2025
ISO 国際規格名称: Passenger car tyres — Preparation method for an artificially worn state for wet grip testing
ISO 規格名称日本語訳: 乗用車用タイヤウェットグリップ試験用の人工摩耗状態の作製方法
発行日 (Publication date): 2025-01
更新日：確認日 (Update date,Date confirmed): 2025-01-29
状態 (Status): 公開済み (Published)
改訂 (Edition): 1
PDF ページ数 (Number of pages): 12
TC（専門委員会）:Technical Committee: ISO/TC 31/SC 3 乗用車のタイヤとリム：(Passenger car tyres and rims)
ICS：International Classification for Standards（国際規格分類）: 83.160.10：Road vehicle tyres,
ISO 対応 JIS 規格
ICS 対応 JIS 規格

サブステージコード 60.60 国際規格が発行されました (International Standard published)

この規格は、以下の持続可能な開発目標 (Sustainable Development Goal)に貢献します。

目標 8 まともな仕事と経済成長 (Decent Work and Economic Growth)
目標 9 産業、イノベーション、インフラストラクチャ (Industry, Innovation and Infrastructure)
目標 11 持続可能な都市とコミュニティ (Sustainable Cities and Communities)
17の目標 : [Sustainable Development Goal]
SDGsとは、「Sustainable Development Goals（持続可能な開発目標）」の略称で、2015年9月に国連で採択された2030年までの国際開発目標。17の目標と169のターゲット達成により、「誰一人取り残さない」社会の実現に向け、途上国及び先進国で取り組むものです。