この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
2 参考文献
次の規範文書には、このテキストで参照することにより、この国際規格の規定を構成する規定が含まれています。日付の記載された参考資料については、これらの刊行物に対するその後の修正または改訂は適用されません。ただし、この国際規格に基づく協定の当事者は、以下に示す規範文書の最新版を適用する可能性を調査することをお勧めします。日付のない参照については、参照されている規範文書の最新版が適用されます。 ISO および IEC のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。
- ISO 5167-1, 差圧装置による流体の流れの測定 — 1: 円形断面導管に挿入されたオリフィス プレート、ノズル、およびベンチュリ チューブがいっぱいになっています。
- ISO 5725-2, 測定方法と結果の正確さ (真実性と精度) — 2：標準的な測定方法の再現性と再現性を決定するための基本的な方法
- ISO 8178-5:1998, レシプロ内燃エンジン — 排気ガス測定 — 5: テスト燃料
- SAE 論文 770141, 希釈された自動車排気ガス中の炭化水素を測定するための炎イオン化検出器の最適化、 Glenn D. Reschke
- SAE J 1936:1989, 規制されていないディーゼル排出量の測定のための化学的方法
- SAE J 1937:1995, 動力計試験セル内の低温給気冷却システムによるエンジン試験
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this International Standard. For dated references, subsequent amendments to, or revisions of, any of these publications do not apply. However, parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For undated references, the latest edition of the normative document referred to applies. Members of ISO and IEC maintain registers of currently valid International Standards.
- ISO 5167-1, Measurement of fluid flow by means of pressure differential devices — 1: Orifice plates, nozzles and Venturi tubes inserted in circular cross-section conduits running full
- ISO 5725-2, Accuracy (trueness and precision) of measurement methods and results — 2: Basic method for the determination of repeatability and reproducibility of a standard measurement method
- ISO 8178-5:1998, Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — 5: Test fuels
- SAE paper 770141, Optimization of Flame Ionization Detector for the Determination of Hydrocarbons in Diluted Automobile Exhaust, Glenn D. Reschke
- SAE J 1936:1989, Chemical methods for the measurement of non-regulated diesel emissions
- SAE J 1937:1995, Engine testing with low-temperature charge air-cooler systems in a dynamometer test cell