JIS C 9620:2012 電気ホイスト | ページ 3

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C 9620 : 2012
                              図4−懸垂形のフック最小距離及び揚程

――――― [JIS C 9620 pdf 11] ―――――

                                                                                              9
                                                                                   C 9620 : 2012
                              図5−普通形のフック最小距離及び揚程

――――― [JIS C 9620 pdf 12] ―――――

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C 9620 : 2012
                          図6−ダブルレール形のフック最小距離及び揚程
5.1.2  揚程
  揚程は,定格荷重を巻上げ及び巻下げができる最大距離(図3図6)をいい,7.1.2によって測定を行
うとき,表示値1) 以上とする。
5.1.3  外形寸法及び取付寸法
  7.1.3によって試験を行うとき,外形寸法及び取付寸法の許容差は,表5及び表6の許容差内とする。
  なお,表5及び表6における記号は,図3図6による。
                               表5−外形寸法及び取付寸法の許容差
                                                                         単位 mm
                         項目                測定箇所      記号   許容差    注記
              外形寸法  全幅              片側寸法        A,B    ±15    図3図6
                        全長              片側寸法        C,D    ±15      参照
                        全高              全高寸法          E     ±10
              取付寸法  取付ベース        穴ピッチ        F1,F2   ±2    図3参照
                        (据置形)        穴寸法            G      ±2
                                          板厚寸法          H      ±2
                        取付ベース        穴ピッチ          F1     ±2    図4参照
                        (懸垂形)        穴寸法            G      ±2
                        車輪間隔          ホイールベース    J      ±2    図6参照
                        (ダブルレール形)トロリスパン      K      ±2

――――― [JIS C 9620 pdf 13] ―――――

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                                                                                   C 9620 : 2012
                               表6−フックポンチマーク間の許容差
                                                     単位 mm
                                       寸法区分        許容差
                                          L
                                            30以下     ±1.0
                                  30を超え 120以下     ±1.5
                                  120を超え 400以下    ±2.5

5.2 温度上昇

  7.2.1及び7.2.2によって試験を行うとき,電動機巻線及び電磁ブレーキ巻線の温度上昇は,表7の値以
下とする。
  なお,周囲温度は,40 ℃以下とする。
                                         表7−温度上昇
                                         区分                抵抗法
                                巻線の種類      耐熱クラス     K
                            電動機巻線          120(E)       75
                                                130(B)       80
                                                155(F)      105
                                                180(H)      125
                            電磁ブレーキ巻線    120(E)      100
                                                130(B)      110
                                                155(F)      135
                                                180(H)      160

5.3 始動電圧

  始動電圧は,7.3によって試験を行うとき,巻上げ及び横行ができなければならない。

5.4 巻上速度及び巻下速度

  7.4によって試験を行うとき,定格速度の表示値1) に対する巻上速度及び巻下速度の許容差は,表8に
よる。
                               表8−巻上速度及び巻下速度の許容差
                          定格速度  巻上速度の許容差  巻下速度の許容差
                           m/min          %                 %
                           2未満          ±20           −20+25
                           2以上          ±10           −10+25

5.5 横行速度

  7.5によって試験を行うとき,定格速度の表示値1) に対する横行速度の許容差は,表9による。
                                  表9−横行の定格速度の許容差
                                        定格速度  許容差
                                         m/min      %
                                         4未満     ±20
                                         4以上     ±10

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5.6 巻上げ及び巻下げのブレーキ

  巻上げ及び巻下げのブレーキは,7.6によって試験を行うときの荷が停止するまでの距離は,1分間の巻
上距離の1 %以下とする。

5.7 横行のブレーキ

  電動横行式の横行のブレーキは,7.7によって試験を行うときの横行装置が停止するまでの距離は,1分
間の横行距離の10 %以下とする。

5.8 巻上電流

  巻上電流は,7.8によって試験を行うとき,巻上げの定格電流の表示値1) 以下とする。

5.9 横行電流

  7.9によって試験を行うとき,電動横行式における横行電流は,横行の定格電流の表示値1) 以下とする。

5.10 過巻防止

  過巻防止は,7.10によって試験を行うとき,直働式の場合には50 mm以上,ロープガイドなどによる間
接式の場合には250 mm以上の巻上げに余裕がなければならない。

5.11 過負荷特性

  過負荷特性は,7.11によって試験を行うとき,各部に異常があってはならない。

5.12 横行性能

  横行性能は,7.12によって試験を行うとき,支障なく横行しなければならない。

5.13 絶縁抵抗

  絶縁抵抗は,JIS B 9960-32の18.3(絶縁抵抗試験)による。

5.14 耐電圧

  適用する場合,耐電圧試験は,JIS B 9960-32の18.4(耐電圧試験)による。

6 構造

6.1 一般構造

  一般構造は,次による。
a) 電気ホイストの巻上部には,中央に全体を支えるフレーム,及びワイヤロープを巻き取るドラムがあ
    り,それに電動機,減速歯車,ブレーキ,過巻防止装置及びその附属品が一体となって組み立てられ,
    堅ろうで作動が確実かつ取扱いが容易でなければならない。
b) 電気ホイストの横行部は,電動横行式では,電動機,ブレーキ,減速歯車,横行車輪など,鎖動横行
    式では,鎖,減速歯車,横行車輪など,手押横行式では横行車輪などからなるが,いずれも堅ろうで
    あり,巻上部と一体になっているか,又は巻上部に容易に取り付けられなければならない。
c) トロリ結合で使用する普通形及びローヘッド形では,横行レールに対して横行部にずれ,傾きなどを
    生じた場合でも,横行部が横行レールから外れることがあってはならない。
d) 電気ホイストの電気装置(電動機及び制御部)の保護方式は,JIS C 4034-5及びJIS C 0920に規定す
    る保護等級の分類に従い,その規定による性能を満足しなければならない。
      なお,電動機と制御部とが分離している場合,又はそれぞれの保護等級が異なる場合は,電動機と
    制御部との間で保護等級が低い方,又はそれぞれの保護等級のうちいずれかを,表示してもよい。
e) 外観は,使用上有害なきず,割れ,さび,まくれ及びその他の不適合がなく,各部の仕上げは良好で
    なければならない。
f)  ドラムの溝にワイヤロープが巻き込まれる方向と,当該溝に巻き込まれるときの当該ワイヤロープの

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