JIS D 2609:2002 自動車―非鉱油系液圧ディスクブレーキのゴムシール | ページ 6

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(I) ISの規定 (II) 国際 (III) 国際規格の規定 (V) ISと国際規格との技術的差異の
(IV) ISと国際規格との技術的差異
6
規格番号 の項目ごとの評価及びその内容 理由及び今後の対策
09
表示箇所 : 本体
: 2
表示方法 : 点線の下線
002
項目番号 内容 項目 内容 項目ごと 技術的差異の内容
1種 2種 番号 の評価
状態 1)試験期間中,シールかISO 6119 7.4.1 JISと同じ IDT ―
らの液漏れによる圧力ISO 4930
低下があってはならな
い。
2)漏れ試験後,シールかISO 6119 7.4.2 JISと同じ IDT ―
らの液漏れがあってはISO 4930
ならない。
3)シールに有害な変形,ISO 6119 7.8 JISと同じ IDT ―
損耗その他の欠陥があISO 4930
ってはならない。
4)ピストン並びにシリンISO 6119 ― ― MOD/ ISO規格規定なし
ダー内部のシールの接ISO 4930 追加
触部及びその隣接部に
肉眼で認められる腐食
があってはならない。
ただし,わずかな汚染
又は変色はあってもよ
い。
硬さ変化 −150 ISO 6119 ― ― MOD/ ISO規格規定なし
IRHD ISO 4930 追加
表2及び 温度 1種120±2 ℃(液温度)ISO 6119 13.2.6.1 120±2 ℃ IDT 雰囲気温度の許容差
6.9 高温 又は120±5 ℃(雰囲気 ±5 ℃,液温度許容差
作動耐久 温度) ±2 ℃の両方を併記
性 し,2種の試験温度を
2種150±2 ℃(液温度)ISO 4930 13.2.6.1 120±2 ℃ MOD/ ISO規格の120±2 ℃ ISO規格にJISの150±2 ℃を提案
又は150±5 ℃(雰囲気 変更 から150±2 ℃に変更 中である。
温度) して規定した。

――――― [JIS D 2609 pdf 26] ―――――

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(I) ISの規定 (II) 国際 (III) 国際規格の規定 (V) ISと国際規格との技術的差異の
(IV) ISと国際規格との技術的差異
規格番号 の項目ごとの評価及びその内容 理由及び今後の対策
表示箇所 : 本体
表示方法 : 点線の下線
項目番号 内容 項目 内容 項目ごと 技術的差異の内容
1種 2種 番号 の評価
液圧 7±0.3 MPa ISO 6119 13.2.6.2 7±0.3 MPa MOD/
又は受渡当事者間の協定ISO 4930 選択
によって定めた液圧。
行程数/ 1 000±100回/h ISO 6119 13.2.5 JISと同じ IDT ―
時間 ISO 4930
作動時間 70±1 h ISO 6119 13.2.6.3 70 h IDT
ISO 4930
作動回数 総作動回数は ISO 6119 13.2.6.4 70 000±5 000回 IDT
65 00075 000回とす ISO 4930
る。
試験液 JIS K 2233に適合する液ISO 6119 5. ISO 4926に適合す MOD/ ISO規格は改正が見込まれるため
又は受渡当事者間の協定ISO 4930 る液 選択 (=JIS K 2233),改正後は整合。
によって定めた液。
状態 常温作動耐久性に同じ。 ISO 6119 7.5.1 常温作動耐久性に IDT ―
ISO 4930 7.5.2 同じ。
硬さ変化 −150 ISO 6119 ― ― MOD/ ISO規格規定なし
IRHD ISO 4930 追加
表2及び 試験液 JIS K 2228に適合する潤ISO 6119 15.2.1 ISO 4926-3 MOD/ ISO規格に規定する試 ISO 4926に規定する液とJIS K
6.10 保 滑剤,ISO 4926に規定すISO 4930 追加 験液に,従来のJISの 2228に規定する液での試験結果に
存腐食性 る保存保管腐食試験液 試験液を併記した。 差異が確認され,統一することが
又は受渡当事者間の協定 適切とは考えられないため,併記
によって定めた非鉱油系 した。
潤滑油を主成分とする潤
滑油
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――――― [JIS D 2609 pdf 27] ―――――

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(I) ISの規定 (II) 国際 (III) 国際規格の規定 (V) ISと国際規格との技術的差異の
(IV) ISと国際規格との技術的差異
6
規格番号 の項目ごとの評価及びその内容 理由及び今後の対策
09
表示箇所 : 本体
: 2
表示方法 : 点線の下線
002
項目番号 内容 項目 内容 項目ごと 技術的差異の内容
1種 2種 番号 の評価
暴露条件 46±2 ℃, ISO 6119 15.2.3 4346 ℃, IDT ISO規格は試験温度43 ISO規格は関連規格のISO 6118,
湿度95±2 % ISO 4930 15.2.4 湿度95±2 % 46 ℃ ISO 4928と試験条件が不統一で整
16±1 h暴露 ×12サ 15.2.5 16 h暴露 ×12 暴露後さらに18 合化されていないため,関連規格
さらに, イクル 15.2.6 さらに, サイ 21 ℃,JISは46±2 ℃, のJIS D 2605に整合させた。ISO
21±2 ℃, 1821 ℃, クル 暴露後さらに21±2 ℃規格にJISを統合案として提案す
湿度95±2 % 湿度95±2 % とした。 る。
8±1 h暴露 8 h暴露
表2及び 状態 腐食,ピッチング,粘着ISO 6119 7.7.1 腐食,ピッチング,IDT ―
6.10 保 物,腐食生成物,構成材ISO 4930 7.7.2 粘着及び腐食若し
存腐食性 料の相互反応物などの使 くは材料間の相互
用上有害な欠陥があって 作用による有害な
はならない。 ものを確認する。
5. 材料 常態,老化性,圧縮永久ISO 6119 ― ― MOD/ ISO規格規定なし ISO規格は材料について規定して
及び ひずみ,耐液性を規定。ISO 4930 追加 いないが,品質管理上必要であり,
7. 材料試 また図面指示等で使用されている
験 ので推奨として残す。
8. 保管 受渡当事者間の協定によISO 6119 ― ― MOD/ ISO規格規定なし JISとしては,取扱上の注意事項
る方法で包装し,以下のISO 4930 追加 として残す。
ように扱う。
a)有害と認められる温度
及び湿度のもとに放置
しない。
b)直射日光,有害な紫外
線及び有害ガスにシー
ルを暴露しない。
c)シールを変形させる外
力がシールに加えられ
たまま放置しない。

――――― [JIS D 2609 pdf 28] ―――――

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(I) ISの規定 (II) 国際 (III) 国際規格の規定 (V) ISと国際規格との技術的差異の
(IV) ISと国際規格との技術的差異
規格番号 の項目ごとの評価及びその内容 理由及び今後の対策
表示箇所 : 本体
表示方法 : 点線の下線
項目番号 内容 項目 内容 項目ごと 技術的差異の内容
1種 2種 番号 の評価
9. 表示 包装には,見やすいとこISO 6119 ― ― MOD/ ISO規格規定なし JISとしては,一般的な規定とし
ろに容易に消えない方法ISO 4930 追加 て残す。
で,表示。
a)記号(2種だけ表示)
b)製造業者名又は略号
c)製造年月日又は略号
JISと国際規格との対応の程度の全体評価 : MOD
備考1. 項目ごとの評価欄の記号の意味は,次のとおりである。
― IDT·················· 技術的差異がない。
― MOD/追加········· 国際規格にない規定項目又は規定内容を追加している。
― MOD/変更········· 国際規格の規定内容を変更している。
― MOD/選択········· 国際規格の規定内容と別の選択肢がある。
2. JISと国際規格との対応の程度の全体評価欄の記号の意味は,次のとおりである。
― MOD··············· 国際規格を修正している。
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――――― [JIS D 2609 pdf 29] ―――――

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日本工業標準調査会 自動車技術専門委員会 構成表
氏名 所属
(委員会長) 畑 中 徹 株式会社本田技術研究所
(委員) 大津賀 文 雄 トヨタ自動車株式会社
大 野 陽 男 社団法人日本自動車部品工業会
金 井 孝 国民生活センター
川 嶋 弘 尚 慶應義塾大学理工学部
小 林 栄 日本自動車輸入組合
小 林 行 雄 社団法人日本自動車連盟
斎 藤 敬 三 独立行政法人産業技術総合研究所
佐々木 要 助 株式会社曙ブレーキ中央技術研究所
下 田 邦 夫 社団法人全日本トラック協会
久 米 正 一 国土交通省自動車交通局
平 松 金 雄 財団法人日本自動車研究所
広 瀬 久 士 財団法人日本電動車両協会
古 谷 國 貴 株式会社本田技術研究所
水 野 慶 之 財団法人日本自動車輸送技術協会
自動車基準認証国際化研究センター
森 部 幸 男 社団法人日本自動車整備振興会連合会
山 本 辿 早稲田大学理工学部
和 田 政 信 日産自動車株式会社

JIS D 2609:2002の引用国際規格 ISO 一覧

  • ISO 4930:1978(MOD)
  • ISO 6119:1980(MOD)

JIS D 2609:2002の国際規格 ICS 分類一覧

JIS D 2609:2002の関連規格と引用規格一覧